古金高速

　　全线路面施工已结束

　　近日，随着最后一车上面层沥青混凝土混合料摊铺、碾压完毕，水落河特大桥沥青路面摊铺任务圆满完成。至此，古金高速全线38.559公里路面施工任务全部结束，开始进行各项附属工程施工。

　　2023年12月29日12时，古金高速龙山互通至赤水河特大桥川黔界段28公里已正式开放通行，古金高速全线预计将于本月底通车。

　　古蔺至金沙高速公路(古蔺至川黔界段)项目(简称古金高速)是成贵首条六车道高速公路四川先导段，既是川南地区首条设计时速100公里的六车道高标准大通道，也是目前已建成的全国桥隧比最高的六车道高速公路(桥隧比高达80.5%)。

　　线路经过这些地方

　　古金高速起于泸州市古蔺县城，设永乐枢纽互通接已通车的叙永至古蔺高速公路，经龙山镇、观文镇、白泥镇，止于古蔺县椒园镇川黔省界，接贵州境内的贵阳经金沙至古蔺(川黔界)高速公路。

　　路线全长38.559公里，概算投资116.5亿元，主线采用双向六车道，整体式路基宽度33.5米。全线设置桥梁34座(包含互通区主线桥)，其中特大桥3座，设置主线隧道13座，其中特长隧道1座，长隧道5座。共设置永乐(枢纽)、龙山、观文、白泥互通式立交4处，服务区1对、匝道收费站3处。

　　成都至贵阳将缩短1小时

　　项目建成通车后，从泸州到贵阳可缩短行程50公里左右，时间缩短到3小时，将成为成都至贵阳最便捷的大通道，成都至贵阳通行时间将缩短1个小时左右，为川黔两省经济社会发展再添交通新动能。

　　此外，项目通车将有效串联红军四渡赤水红色文化，极大提升古蔺县区位优势，助力川渝滇黔旅游环线打造以及白酒、现代农业等特色产业发展，培育形成区域发展新优势，有利于打造川南黔北经济高地及区域产业集群，促进泸州“南翼”资源的高效开发利用，带动地方经济社会发展。

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